Хомут Supra CT состоит из серии превосходных хомутов Supra W2 и пружинной шайбы из нержавеющей стали AISI-304. Этот специальный вариант хомута Supra W2 применяется в условиях вибрации и значительных перепадах температуры, вызывающих расширение и сжатие деталей шлангового соединения. Благодаря пружинной шайбе хомут Supra CT поддерживает постоянное давление по всей окружности шланга и предотвращает протечку. На кромке снята фаска, защищая шланг от повреждения.
Хомут Supra CT полностью соответствует требованиям к содержанию опасных веществ, становленным директивой ЕС 20032/95/ЕС от 1 июля 2006 года. Область применения такого хомута ощные дизельные двигатели на тяжёлом транспорте, грузовиках, автобусах, морских судах и дизель ераторах, а также любые производственные условия, где соединения со стандартными хомутами ют под действием расширения и сжатия.
* Максимальное допустимое давление в шланге зависит от типа шланга и от геометрии соединения. э по всему миру.
Хомут червячный Supra CT для тяжёлых условий эксплуатации W2
|
Ø Шланга |
Номер |
r |
e |
a |
b |
Макс. крутящий |
Макс. давление* |
Количество (MOQ) |
Упаковка |
|
|
mm |
дюймы |
|||||||||
|
25-27 |
1-1-1/16 |
5567-270-27 |
M6 |
10 |
18 +02 |
19,8 |
4,5 |
45 |
50 |
400 |
|
27-29 |
1-1/16-15/32 |
5567-270-29 |
M6 |
10 |
18 +02 |
19,8 |
4,5 |
45 |
50 |
200 |
|
29-31 |
1-5/32-1-7/32 |
5567-270-31 |
M7 |
11 |
20 +03 |
220 |
8,0 |
42 |
50 |
50 |
|
31-34 |
17/32-1-11/32 |
5567-270-34 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
8,0 |
42 |
50 |
50 |
|
34-37 |
1-11/32-1-29/64 |
5567-270-37 |
M7 |
11 |
20 +03 |
220 |
8,0 |
40 |
50 |
50 |
|
37-40 |
1-29/64-1-9/16 |
5567-270-40 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
8,0 |
40 |
50 |
50 |
|
40-43 |
1-9/16-1-11/16 |
5567-270-43 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
8,0 |
38 |
50 |
50 |
|
43-47 |
1-11/16-1-27/32 |
5567-270-47 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
10,0 |
38 |
50 |
50 |
|
47-51 |
1-27/32-2-1/64 |
5567-270-51 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
10,0 |
36 |
50 |
50 |
|
51-55 |
2-1/64-2-11/64 |
5567-270-55 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
10,0 |
36 |
25 |
25 |
|
55-59 |
2-11/64-2-21/64 |
5567-270-59 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
10,0 |
34 |
25 |
25 |
|
59-63 |
2-21/64-2-31/64 |
5567-270-63 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
10,0 |
34 |
25 |
25 |
|
63-68 |
2-31/64-2-11/16 |
5567-270-68 |
M7 |
11 |
20 +03 |
22,0 |
10,0 |
34 |
25 |
25 |
|
68-73 |
2-11/16-3-7/8 |
5567-270-73 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
28 |
25 |
25 |
|
73-79 |
3-7/8-3-7/64 |
5567-270-79 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
28 |
25 |
25 |
|
79-85 |
3-7/64-3-11/32 |
5567-270-85 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
28 |
25 |
25 |
|
85-91 |
3-11/32-3-37/64 |
5567-270-91 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
20 |
25 |
25 |
|
91-97 |
3-37/64-3-13/16 |
5567-270-97 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
20 |
25 |
25 |
|
97-104 |
3-13/16-4-3/32 |
5567-271-04 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
20 |
25 |
25 |
|
104-112 |
4-3/32-4-3/8 |
5567-271-12 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
12 |
25 |
25 |
|
112-121 |
4-3/8-4-49/64 |
5567-271-21 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
12 |
25 |
25 |
|
121-130 |
4-49/64-5-1/8 |
5567-271-30 |
M8 |
13 |
25 +04 |
27,5 |
25,0 |
12 |
25 |
25 |
|
130-140 |
5-1/8-5-33/64 |
5567-271-40 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
9 |
10 |
10 |
|
140-150 |
5-33/64-5-29/32 |
5567-271-50 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
9 |
10 |
10 |
|
150-162 |
5-29/32-6-3/8 |
5567-271-62 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
9 |
10 |
10 |
|
162-174 |
6-3/8-6-7/8 |
5567-271-74 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
6 |
10 |
10 |
|
174-187 |
6-7/8-7-23/64 |
5567-271-87 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
6 |
10 |
10 |
|
187-200 |
7-23/64-7-7/8 |
5567-272-00 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
6 |
10 |
10 |
|
200-213 |
7-7/8-8-25/64 |
5567-272-13 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
3 |
10 |
10 |
|
213-226 |
8-25/64-8-57/64 |
5567-272-26 |
M10 |
17 |
28 +04 |
31,0 |
50,0 |
3 |
10 |
10 |
Лента и мостик: X6Cr17 Нержавеющая сталь (DIN 1.4016) (AISI-430)
Винт: Сталь класса 8.8 Серебристо-белая оцинковка Cr3
Шайбы и цапфы: Нержавеющая сталь (AISI-304).
 |
 |
